生產(chǎn)計(jì)劃竟然這么重要,可別草草了事!
生產(chǎn)計(jì)劃貫穿了價(jià)值創(chuàng)造的全過程:從概念到投產(chǎn)的設(shè)計(jì)過程、從訂貨到送貨的信息流通處理過程、從原材料到產(chǎn)成品的物質(zhì)轉(zhuǎn)換過程以及全生命周期的支持和服務(wù)過程,涉及每一個(gè)部門,每一個(gè)人。
1. 為什么需要計(jì)劃管理
計(jì)劃管理是制造企業(yè)有效運(yùn)作的火車頭,也是企業(yè)的中樞大腦。計(jì)劃的本質(zhì),就是協(xié)同各部門準(zhǔn)確、穩(wěn)定、快速的完成交付,兌現(xiàn)向客戶做出的承諾。
2. 企業(yè)普遍存在的計(jì)劃問題
生管安排的生產(chǎn)計(jì)劃當(dāng)然是要充分配合客戶交貨期的,但是:
3. 影響計(jì)劃準(zhǔn)備性的因素
① 生管問題
1. 人工生產(chǎn)排程技巧不夠純熟;
2. 即使使用電腦安排主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)也時(shí)有差錯(cuò);
3. 未考慮產(chǎn)能負(fù)荷,以無限產(chǎn)能安排生產(chǎn)計(jì)劃,當(dāng)然會(huì)有問題;
4. 生產(chǎn)排程所需基礎(chǔ)資料,例如標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)、工藝途程等資料有偏差;
5. 生產(chǎn)進(jìn)度掌控不夠嚴(yán)謹(jǐn),缺乏及時(shí)回饋系統(tǒng)及緊密稽查的技巧;
6. 生管的權(quán)威未建立,生產(chǎn)計(jì)劃缺乏約束力;
7. 生管的應(yīng)變力及機(jī)動(dòng)力不足。
② 制造問題
1. 生產(chǎn)技術(shù)有待加強(qiáng),準(zhǔn)備工時(shí)長;
2. 制程品質(zhì)不良時(shí)有發(fā)生,重制返工多;
3. 換模換線時(shí)間太長;
4. 設(shè)備故障率高,可動(dòng)率低。
③ 營業(yè)問題
1. 短交期、多樣、少量訂單特多;
2. 臨時(shí)客戶插單情況嚴(yán)重。
④ 資材問題
1. 采購 / 外協(xié)管理能力不足;
2. 供應(yīng)商交期不準(zhǔn),延誤交期司空見慣;
3. 庫存料帳不準(zhǔn);
4. 缺物控專責(zé)人員、物料控制不夠嚴(yán)謹(jǐn)、物料供應(yīng)計(jì)劃不全。
4. 生產(chǎn)的三種形態(tài)
一. 計(jì)劃生產(chǎn)即存貨生產(chǎn)型態(tài)(MTS = Make To Stock)
二. 訂單生產(chǎn)(MTO = Make To Order)型態(tài)
三. 計(jì)劃與訂單生產(chǎn)混合型態(tài)
隨著企業(yè)競爭的需要,訂單生產(chǎn)(MTO)有陸陸續(xù)續(xù)做了些調(diào)整與修改
1. CTO(Configure To Order):先備料并生產(chǎn)至加工完成狀態(tài),待接到
客戶訂單再裝配生產(chǎn)入庫出貨;
2. BTO(Build To Order):先備料、待接客戶訂單,才生產(chǎn)加工及裝配
入庫出貨;
3. DTO(Design To Order):接客戶訂單后,才開始設(shè)計(jì)→生產(chǎn)計(jì)劃→備
料→生產(chǎn)→出貨,也就是ODM的方式。
5. 生產(chǎn)計(jì)劃的常見類型
一般而言,計(jì)劃生產(chǎn)(存貨生產(chǎn))因?yàn)槭窍壬a(chǎn)才進(jìn)行銷售,生產(chǎn)計(jì)劃的變動(dòng)性較低,也較容易擔(dān)當(dāng)。相反的,訂單生產(chǎn)的變動(dòng)率較高,安排生產(chǎn)計(jì)劃的挑戰(zhàn)性就愈高,尤其處于這21世紀(jì)的特殊經(jīng)營型態(tài),那更是高難度了。
6. 編制生產(chǎn)計(jì)劃前準(zhǔn)備事宜
企業(yè)生產(chǎn)管理,生產(chǎn)計(jì)劃工作對(duì)一個(gè)工廠來說是非常重要的,如何做好生產(chǎn)計(jì)劃呢?這必須要考慮到:
(1)物料是否齊備;
(2)熟悉公司產(chǎn)品、了解產(chǎn)品加工工序;
(3)材料使用途徑;
(4)了解市場需求;
(5)了解員工動(dòng)態(tài)、機(jī)器的正常運(yùn)作一級(jí)物料齊套狀況;
(6)生產(chǎn)進(jìn)度的有效跟蹤與控制;
(7)下達(dá)生產(chǎn)指令需仔細(xì)、準(zhǔn)確,不能少下,漏下;
(8)信息需及時(shí)反饋與跟進(jìn);
(9)適當(dāng)考慮異常情況;
(10)了解車間產(chǎn)能;
(11)管理好獨(dú)立需求;
(12)質(zhì)量情況及品質(zhì)控制;
(13)正常情況下不能排期太緊,以考慮插入急單的情況;
(14)了解產(chǎn)品、相關(guān)工藝流程、瓶頸工序:前工序先采購;
(15)了解物料的性能;
(16)物料的采購周期及到料情況跟進(jìn);
(17)合理地調(diào)配人員;
(18)跟供應(yīng)倉儲(chǔ)部門、人員聯(lián)系保證物料的供給;
(19)與工程、技術(shù)部門聯(lián)系技術(shù)支持;
(20)制定和查看相應(yīng)的系列計(jì)劃:如產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)排序計(jì)劃、人員計(jì)劃、產(chǎn)能計(jì)劃與負(fù)荷計(jì)劃、庫存計(jì)劃、出貨計(jì)劃、物料計(jì)劃、外協(xié)計(jì)劃等。
在生產(chǎn)計(jì)劃管理中要做到每個(gè)細(xì)節(jié)的考慮,保證節(jié)節(jié)考慮到,步步做扎實(shí),現(xiàn)如今競爭日益白熱化的制造行業(yè),保證訂單完成時(shí)間和物料利用率的功能是至關(guān)重要的。考慮生產(chǎn)計(jì)劃的關(guān)鍵點(diǎn)提高客戶服務(wù)質(zhì)量和按時(shí)交貨的能力,并減少費(fèi)用、加班和存貨,最終提高產(chǎn)出和利潤。